ارائه یک پروتکل جدید برای امنیت در شبکه های حسگر بی سیم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده صنایع
- نویسنده سید رضا تقی زاده
- استاد راهنما شهریار محمدی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
در این پایان نامه ابتدا موارد اساسی و زیر بنایی در مورد شبکه های حسگر معرفی گردیده اند. این موارد شامل ساختار لایه بندی شبکه های حسگر، استانداردهای موجود، و اجزاء تشکیل دهنده شبکه می باشد. پس از آن، در فصل سوم به دسته بندی پروتکل های شبکه های بی سیم حسگر پرداخته ایم. در این دسته بندی دیدگاه های مختلف برای دسته بندی، مطرح و توضیح داده شده اند و در مواردی که دسته بندی جامع تر و پراهمیت تر از سایر موارد مشابه به نظر می رسیده است اسامی پروتکل های هردسته، بهمراه ویژگی های آن پروتکل ها نظیر هدف از طراحی، اساس کاری، و مواردی دیگر ذکر گردیده است. پس از آن، از میان پروتکل های ذکر شده در دسته بندی ها، مهمترین آنها توضیح داده شده اند. فصل چهارم مربوط به تهدیدات امنیتی شبکه های بی سیم حسگر، و راه های مقابله با آنان است. در ابتدای فصل چگونگی انجام این حملات، و جایگاه شکل گیری آنها در لایه های شبکه توضیح داده شده است. در توضیح این حملات سعی کرده ایم حمله ها را به صورت لایه لایه بررسی کنیم و حملات مربوط به هر لایه شبکه را شرح دهیم. انتهای فصل نیز مختص چگونگی مقابله با حمله های معرفی شده می باشد. فصل پنجم مختص راه حل ارائه شده است، در فصل پنجم راه حل خود را به تفصیل بیان کرده ایم وهردو مورد چگونگی مسیریابی، و چگونگی ایجاد امنیت را توضیح داده ایم. فصل ششم نیز به بیان چگونگی انجام شبیه سازی بوسیله شبیه ساز ns، و نتایج حاصل از آن اختصاص دارد. این نتایج در قالب نمودارهایی آورده شده اند. در نهایت در فصل هفتم نتیجه گیری کلی از این تحقیق بیان گردیده است.
منابع مشابه
ارائه یک الگوریتم فازی-ژنتیک برای کاهش توان مصرفی در شبکه های حسگر بی سیم بدنی
WBANs (Wireless Body Area Network) are expected to consume very low electrical power. One of the most important factors of energy consumption in WBAN is the presence of interference between the transmitter and receiver nodes. In this paper, a fuzzy- genetic based power control method is proposed to intelligently align transmission power of sensor nodes within a WBAN. This technique utilizes th...
متن کاملطراحی یک الگوریتم رمز قالبی جدید مناسب برای شبکه های حسگر بی سیم
در این مقاله یک الگوریتم رمزنگاری قالبی مناسب برای کاربرد های مجتمع به همراه یک روش جدید برای بیان امنیت خطی و تفاضلی پیشنهاد می گردد. ا لگوریتم پیشنهادی دارای طول قالب ورودی 64 بیت و طول کلید 64 بیت می باشد. ساختار کلی این الگوریتم از نوع فیستلی ساده بوده که در تابع دور آن از ساختار فیستلی تعمیم یافته نوع دو استفاده شده است. طراحی الگوریتم به گونه ای است که دارای امنیت قابل اثبات خطی و تفاضل...
متن کاملارائه یک روش ترکیبی به منظور پوشش حفره های ایجاد شده در شبکه حسگر بی سیم
شبکه حسگر بیسیم، از تعداد زیادی گرههای حسگر که به صورت یکنواخت و یا غیریکنواخت درون ناحیه مورد نظر مستقر شدهاند، تشکیل شده و قابلیت موثری در نظارت پدیدههای محیطی همچون آتشسوزی جنگلها، پایش نشت مواد آلاینده و همچنین در امور مدیریتی و صنعتی دارد. در یک شبکه حسگر بیسیم، گرههای حسگر به منظور تشخیص پدیدهها سراسر منطقه مورد نظر پراکنده میشوند. بنابراین پوشش سراسری منطقه به وسیله گرههای حس...
متن کاملارائه روشی مبتنی بر هوش محاسباتی، برای بهبود افزایش طول عمر شبکه های حسگر بی سیم
Recent advances in wireless electronic and communications provide us the ability to build small, economical sensors with low power consumption and many diverse applications. Limited energy capacity of sensors is a huge challenge that will affect these networks. Clustering has been used as a well-known method to handle this challenge. To find appropriate location of clusters' heads, imperialist ...
متن کاملیک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکههای خودرویی بی سیم
ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جادهای، موسوم به شبکههای خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکهها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکههای متحرک بدون سازماندهی (MANET) میباشند. تحرک سریع گرهها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...
متن کاملیک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکههای خودرویی بی سیم
ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جادهای، موسوم به شبکههای خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکهها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکههای متحرک بدون سازماندهی (MANET) میباشند. تحرک سریع گرهها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده صنایع
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023